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为什么很多老司机非免费期间从不在服务区睡觉

实在看不下去，别靠比如我想如果。我比较喜欢事实说话，天津到南京，一个人开带媳妇和儿子女儿。过春节，在什么服务区过的夜忘记了。特地叫宾馆小姐姐打的收据，南京下高速特地问了下收钱大叔，要收超时费吗！大叔说不用正常收费400多就放行了……现在是返程南京到天津，因为昨天南京下雨又堵车，儿子有点发烧直接在南通大桥服务区休息了一夜。今天到沂源服务区，也就休息了……大家不要听那些胡写的累了就应该休息，千万别疲劳驾驶，到收费站说明情况，都是正常放行。亲身经历目前还在路上明天到家

这个问题不论老司机还是新司机，首先看走的是冷线还是热线，如果是热线无所谓节假日，白天还是晚上服务区都是车来车往，人流不息，睡觉休息相对都会比较安全。而冷线就不一样了，即使节假日车白天流量都很少，尤其到了夜间几乎没车，服务区工作人员也很少，有的都看不到工作人员，孤零零的在服务区自然没有安全感。

首先这个问题分两个点，非免费期间，这个情况应该是大多数的情况吧，毕竟国家规定的高速免费时间很少。另外一个是不在服务区休息，这个问题太片面，如果是长途行车，我想很多人还是会在服务区选择休息一段时间的，毕竟太长时间太累了，如果是短途，大多也只是为了上个厕所方便一下的，

今年初七从重庆到武汉 在高家堰服务区休息一晚，下高速也就问了下我什么时候上的高速，为什么开这么久，我说睡了一晚，还不是没有收超时费，别搞什么老司机新司机的，累了天气不好就得休息，没有那么邪乎 ，休息一晚正常