你怎么看待QQ飞车削弱甩尾漂移

随心又来答题啦——热门游戏知识先掌握，少年郎关注一波呗！

3月23日天美原计划整个甩尾完全削弱，不过晚上7点又将小角度甩尾还原了。

• 不过甩尾却失去了最重要的技巧，那就是“进阶甩尾”或者成为“V字型甩尾”。
  

• “进阶甩尾”的重心在于，延长按下方向键的间隔时长，熟练使用进阶甩尾可以过“V型弯”甚至“U弯”。削弱的重心就在于，方向键按下时间间隔过长就无法触发双喷，同时过“V型弯”和“U弯”甩尾速度将大幅减慢，甚至发生锁胎。也就是以后不能过这样的弯道了。
  

• 随心认为甩尾削弱有好有坏：
  

1. 好处：普通甩尾过弯正常，但过“V型弯”甚至“U弯”就有些过分了，“进阶甩尾”虽然不易掌握，但其实“贴弯细节”更难，往往甩尾过弯对于细节要求并不大（甩尾能过弯速度已经非常快了），忽略了“贴弯细节”的追求并不是飞车的本意，过渡依赖甩尾飞车多样化的技巧就只剩下甩尾和卡气了。多样化的技巧使用，追求贴弯和细节，应该会更利于游戏的可玩性！
   
2. 坏处：进阶甩尾对于速度的提高，极大拉近了平民和土豪玩家的距离，而削弱也意味着赛车性能的差距又被大大拉开。手游可不像端游有着免费的雷诺给大家使用，改装也是无限制的，高改的雷诺可并不输S车。

其实让大家最气的还是天美的态度。

• 要不是玩家坚持的反对态度，普通甩尾双喷都可能无法保留。而天美却将锅扔给程序员，都有由更新BUG造成的！这牵强的解释实在无法让人信服。
  

话虽如此，但毕竟甩尾已经跌下神坛，不知道大家对此次尾漂移削落有什么看法呢？

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哎，早在更新前就听光大网友和主播们讨论甩尾漂移要削，果不其然新的版本到达后小编去体验了一把，真是欲哭无泪啊！

关键新版本的公告里没有显示对甩尾漂移的削落，都是些新模式、新赛车、新装扮的公告。难道QQ飞车官网进行了暗削? 随后小橘子立马采访了QQ飞车官方制作人员。

小橘子:你是不是暗削了甩尾啊？ 赛道工:我没有我没有，不是我干的是程序员不小心将未确认的代码发布到新版本中。

小橘子:你们怎么看待甩尾漂移的强势? 赛道工:甩尾漂移适合三种弯道直角弯、大内径U型弯、中小内径U型弯及V型弯，前两种弯道用甩尾是我们预期的，可是最后一个弯道甩尾直接碾压了其它漂移技巧，所以我们针对此类赛道将进行调整。

小橘子:听说你们非常关心车手们对甩尾的意见? 赛道工:是的，我们广泛的采纳和汲取车手们的建议他们对于甩尾持支持态度，他们更愿意极限贴弯的美感当做追求。

小编:简直一派胡言 ! 赛道工:削不削甩尾其实无所谓，只需要你刻苦训练外加一些金钱的熏陶你就可以变强——鲁迅。

qq飞车手游中，主播常用的甩尾漂移，车头一弹就出去的甩尾是怎样操作的

楼主说的“车头一弹就冲出去的甩尾”其实是“甩尾漂移”的进阶操作：“弹射甩尾”

和“进阶氮气一样，属于飞车手游目前非常高端的操作手法，是星耀车神局必备的技巧。所以今天，小咖就来给大家介绍一下，什么是“弹射甩尾”吧~

“弹射甩尾”应该如何理解呢？

理论上说，其实非常简单，普通甩尾漂移不是要点击两下方向键吗，缩短方向键的使用间隔，从而达到快速触发小喷，使甩尾像“弹簧”一样弹出去。（如上图中所示）这样可以有效避免在一些高星地图中，赛车被撞锁胎的事情发生。

注意事项及练习方法：

• 想要玩好“弹射甩尾”，其基础普通甩尾你必须做到随手拈来，其实小咖我自己体会最深的就是，这些技巧随着对操作越来越熟悉，甩尾甩顺手了自然而然就用出来了，所以光看理论没用，还得自己好好练！
  

• 有一点一定要注意的，就是“弹射”的成立基本是建立在角度对了的前提之上，弹射所造成的漂移轨迹和断位、普甩不太一样，需要入弯前预判好角度，这就需要大家对地图做到烂熟于心了！
  

• 用弹射时，两次方向键的间隔一定要短，第二下方向键同时拉车头，如果角度非常正小喷亮起了可以不拉，但是稍偏一点就容易造成锁胎，这点大家需要注意！
  

余下的也就没啥了，大家好好练习甩尾漂移，熟练了弹射自然而然就用出来了，没有大家想象的那么复杂，加油吧！